廣州新白云機(jī)場(chǎng)
目前,廣州、深圳機(jī)場(chǎng)國(guó)際航空樞紐旅客吞吐量在全國(guó)機(jī)場(chǎng)排名分別位列第三、第六位。民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)布局不均衡,珠三角9市共有廣州、深圳、珠海、惠州、佛山等5個(gè)機(jī)場(chǎng),服務(wù)人口約6000萬(wàn)人;粵東西北12市只有揭陽(yáng)、湛江和梅縣等3個(gè)機(jī)場(chǎng),服務(wù)人口約5000萬(wàn)人。
計(jì)劃2017-2020年投資約880億元,建設(shè)廣州白云機(jī)場(chǎng)三期擴(kuò)建工程、深圳機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建工程、湛江機(jī)場(chǎng)遷建工程、惠州機(jī)場(chǎng)改造工程、珠三角新干線機(jī)場(chǎng)、揭陽(yáng)潮汕機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建工程、廣州第二機(jī)場(chǎng)等項(xiàng)目16項(xiàng),形成“5+4”骨干機(jī)場(chǎng)格局,機(jī)場(chǎng)服務(wù)基本覆蓋全省縣級(jí)行政單元。以廣州白云機(jī)場(chǎng)、深圳寶安機(jī)場(chǎng)為核心,建成輻射泛珠、服務(wù)全國(guó)、連通世界的民航運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò),與國(guó)內(nèi)、東北亞、東南亞、南亞主要城市形成“4小時(shí)航空圈”與全球主要城市間實(shí)現(xiàn)12小時(shí)通達(dá)。